Honda ZR-V
Sparsamer Hybrid-SUV aus Japan
Honda zählt zu den ersten SUV-Begründern, die den Trend zum Hochsitzer frühzeitig erkannt haben. Im Herbst 2023 nimmt der japanische Fahrzeugkonzern mit dem Modell ZR-V einen reichweitenstarken Vollhybrid-SUV ins Programm auf. Als Neuling im SUV-Sortiment von Honda stellt der ZR-V eine Kombination aus seinen Konzernbrüdern CR-V und HR-V dar. Gegenüber seinen Marktrivalen ist der Stadt-SUV die japanische Antwort auf etablierte Platzhirsche wie Kia Sportage, Ford Kuga, Toyota RAV4 und Volvo XC60
Mit einem aerodynamischen Außendesign und einer umfangreichen Serienausstattung mit luxuriösem Charakter hat der ZR-V seiner Konkurrenz ein solides Gesamtpaket entgegenzusetzen. Mit einer Gesamtlänge von 4,57 m und einem Radstand von 2,65 m überzeugt der Innenraum des Fünftürers mit einem opulenten Platzangebot. Des Weiteren stellt der sportlich designte Fünfsitzer seine Alltagsqualitäten mit einem 380 Liter großen Kofferraum unter Beweis. Mit umgeklappten Rücksitzen wächst der Gepäckraum auf 1.312 Liter an und bietet riesige Stauraumverhältnisse.
Reduzierte CO2-Emissionen dank modernster Hybridtechnik beim Honda ZR-V
Die Motorisierung des Modells ZR-V realisiert Honda mit einem e:HEV-Hybridmotor, welcher aus zwei Elektromotoren und einem Zwei-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner besteht. Als Hauptantrieb fungieren die beiden E-Motoren mit einer Leistung von 184 PS und 315 Nm. Der Benziner übernimmt die Aufgabe des Generators und lädt mit seinen 143 Pferdestärken die Lithium-Ionen-Batterie mit Strom für den elektrischen Hauptantrieb auf. Während der Fahrt nimmt das System den Wechsel zwischen Verbrenner und Elektromotor automatisch vor. Dementsprechend übernimmt im Stadtverkehr sowie beim Anfahren das E-Aggregat aufgrund der leistungseffizienten Batterie den Großteil der Arbeit.
Bei konstant hohen Geschwindigkeiten wie beispielsweise auf der Autobahn übernimmt der Benziner die Rolle des Hauptantriebs und erhält Unterstützung von dem Elektromotor. Um die Schaltarbeit kümmert ein stufenloses e-CVT-Automatikgetriebe. Mit diesem Motorengespann erreicht der SUV bei voller Fahrt eine Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Der Sprint auf Tempo 100 ist nach 7,9 Sekunden abgeschlossen. Bemerkenswert ist bei dem ausgeklügelten Antriebssystem, die hohe Reichweite, die in Verbindung mit dem 57 Liter großen Kraftstofftank 980 km beträgt. Auch im Hinblick auf den Kraftstoffkonsum kann das Herzstück des Japaners mit einem WLTP-Verbrauch von 5,8 Litern Superbenzin auf 100 km punkten. Mit dem sich daraus ergebenen Wert für CO2-Emissionen von 131 g/km entspricht der Benziner den Vorgaben der Abgasnorm Euro 6d.
Zwei Ausstattungsvarianten mit einem Höchstmaß an Komfort
Ein gehobenes Ausstattungsniveau ist bei dem ZR-V standardmäßig Programm. Die Basisausstattung mit der Bezeichnung Sport überzeugt mit einem edlen Interieurstil und hochwertigen Soft-Touch-Materialien. Als Schaltzentrale dient inmitten der präzise verarbeiteten Armaturentafel ein neun Zoll großes Touchscreen-Display mit USB-Schnittstellen und zahlreichen Konnektivitätsfunktionen. Ebenso prägen bequeme und auf Langstreckenkomfort ausgelegte Stoffsitze mit edlen Kunstlederelementen den Fahrgastraum des Fahrzeugs. Des Weiteren punktet der SUV mit einer Zwei-Zonen-Klimaautomatik, einer Acht-Kanal-Lautsprecheranlage sowie mit Sportpedalen und einer stilvollen Fußraum-Ambientebeleuchtung. Für maximalen Fahrkomfort in jeder Situation sorgen die vier Fahrmodi Normal, Econ, Sport und Snow.
Im Außenbereich zählen 18 Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer sowie ein Dachspoiler zu den Exterieur-Highlights. In der Top-Ausstattung Advance gibt es ein Panorama-Glasschiebedach sowie einen Frontgrill mit vertikalen Lamellen, mit dem der ZR-V angriffslustige Sportlichkeit ausstrahlt. Zusätzlich sind neben einem adaptiven Fernlicht, beheizbare Rücksitze und eine Lenkradheizung Teil des Advance-Pakets. Der Innenraum besticht durch Kunstledersitze mit Echtleder-Elementen und bietet eine 10,2 Zoll große digitale Instrumentenanzeige. Die passende Soundkulisse gewährleistet ein Zwölf-Kanal-Lautsprechersystem inklusive Subwoofer der Premiummarke Bose. Für höhere Komfortansprüche stellt der Hersteller interessante Sonderausstattungen zur Verfügung.
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