Alfa Romeo Giulia
Schnittiger Sportwagen aus dem Herzen Italiens
Bereits in der ersten Generation eroberte der Alfa Romeo Giulia ab 1962 als einer der ersten Sportlimousinen der Welt die Herzen vieler Autofans. Im Frühjahr 2016 startet die italienische Traditionsmarke als Tochterunternehmen des Fiat-Chrysler-Konzerns ein Comeback der legendären Sportlimousine. Als Nachfolger des Alfa Romeo 159 setzt das Modell Giulia neue Klassenmaßstäbe und überzeugt durch eine attraktive Designsprache. Aufgrund eines Anfang 2023 durchgeführten Facelifts ist der in der gehobenen Mittelklasse angesiedelte Sportler durch optische und technische Neuerungen mit Premium-Modellen konkurrenzfähig.
Demnach setzen sich die Rivalen der viertürigen Stufenheck-Limousine aus dem
BMW M3,
Audi A4 und der
Mercedes-Benz C-Klasse zusammen. Auch Modelle wie Genesis G70 und der
Jaguar XE stehen dem italienischen Sportwagen gegenüber. Räumlich bietet der 4,64 m lange Giulia Platz für fünf Personen und sorgt durch die gehobene Ausstattung für ein angenehmes Fahrerlebnis auf Kurz- und Langstrecken. Auch der Kofferraum ist mit einem Volumen von 480 Litern für Sportwagen-Verhältnisse großzügig dimensioniert.
Fahrspaß der Extraklasse mit den potenten Motoren des Alfa Romeo Giulia
Bei der Motorisierung des Giulia setzt
Alfa Romeo auf Vielseitigkeit und stellt drei Benzinmotoren und ebenso viele Dieselaggregate zur Auswahl. Als Benziner bietet der Italiener ein Leistungsspektrum von 200 bis 510 PS. Bereits der Basismotor erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Die Beschleunigung auf Tempo 100 ist mit dem turboaufgeladenen Reihenvierzylinder binnen 6,6 Sekunden abgeschlossen. An Geschwindigkeitsliebhaber richtet sich der 2,9 Liter-Sechszylinder mit Hinterradantrieb und Biturbo-Aufladung. Diese 510 PS-Maschine garantiert 307 km/h Spitze und eine Beschleunigungszeit von 3,8 Sekunden auf 100 km/h. Für diese Power genehmigen sich die leistungsstarken Direkteinspritzer 5,9 bis 9,3 Liter Kraftstoff auf 100 km.
Daraus ergibt sich ein CO₂-Ausstoß von 138 bis 214 g/km, was dem Emissionsniveau der Abgasnorm Euro 6 entspricht. Alternativ stehen drei sparsame 2.2 Multijet-Dieselmotoren mit einem Kraftstoffverbrauch von 4,9 bis 5,5 Litern auf 100 km zur Auswahl. An die Umwelt geben die Dieselaggregate 128 bis 145 g/km CO₂ frei. Die Reihenvierzylinder mit Turboaufladung bieten eine Leistung von 160, 190 und 210 PS. Hierbei sind Spitzengeschwindigkeiten zwischen 220 und 235 km/h möglich. Für den Sprint auf 100 km/h benötigt der Giulia zwischen 6,8 und 8,2 Sekunden. Bis auf das Basistriebwerk, welches seine Leistung in Form eines Heckantriebs an die Hinterachse weitergibt, handelt es sich bei den Top-Dieseln um einen Allradantrieb. Genau wie bei den Benzinern übernimmt ein Acht-Gang-Automatikgetriebe die Schaltarbeit. Für diejenigen, die höchste Leistung anstreben, bietet die Ausstattungsvariante Quadrifoglio mit ihrem leistungsstarken Motor und umfangreichen Performance-Features ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Unter der Motorhaube ruht ein leistungsstarker V6-Benzinmotor mit 510 PS, der den Alfa in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 307 km/h ermöglicht.
Hier bleiben keine Wünsche offen: Das vielseitige Ausstattungskonzept von Alfa Romeo
Der italienische Autobauer ist neben starken Motoren für eine attraktive Designbeschaffenheit und einen komfortablen Interieur-Stil bekannt. Auch bei den sieben Ausstattungslinien des Giulia bleibt Alfa Romeo seinen Attributen treu. Das Einstiegsmodell ist serienmäßig mit 16 Zoll-Alufelgen, einem 6,5 Zoll großen Infotainmentsystem und einer Zwei-Zonen-Klimaanlage ausgerüstet. Zusätzlich befindet sich an Bord des Fahrzeugs eine dreistufige Fahrdynamikregelung für ein atemberaubendes Fahrerlebnis.
Entscheiden Sie sich für die Ausstattungslinie Lusso, können Sie sich neben beheizbaren Frontsitzen und einer Lenkradheizung auf ein Keyless-Go-System freuen. Bei dieser Version bietet der Giulia eine Rückfahrkamera und verfügt im Bereich der Armaturentafel über ein 8,8 Zoll großes Touchscreen-Display inklusive Navigationssystem. In der auf Sportlichkeit ausgelegten Top-Ausstattung Veloce TI ist der Italiener mit 19 Zoll-Leichtmetallfelgen, Sportstoßfängern und einem mechanischen Sperrdifferential ausgerüstet. Darüber hinaus punktet das Topmodell mit einer Brembo-Bremsanlage, sportlichen Vollledersitzen und Dekorleisten aus hochwertigem Aluminium.
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