Klein und sportiv: Der neue Skoda Fabia Monte Carlo

Skoda-Fans wissen: Mit dem Zusatz „Monte Carlo“ kennzeichnet der tschechische Automobilhersteller gerne besonders sportlich gehaltene Ausführungen seiner Serienmodelle, die sich gleichzeitig durch attraktive Ausstattungspakete auszeichnen. Genau dies gilt folgerichtig selbstverständlich auch für den neuen Skoda Fabia Monte Carlo, der nun in allen Konstellationen – also im Leasing, im Rahmen einer Finanzierung oder für einen Kauf – an den Start geht. Der moderne Kleinwagen kann dabei nicht nur mit einer ganzen Reihe interessanter Ausstattungsdetails punkten, sondern hebt sich auch optisch klar erkennbar vom normalen Serien-Fabia ab. Wer sich für den neuen Skoda Fabia Monte Carlo interessiert, findet hier alle wichtigen Details.

Eigenständiger Look

Äußerlich ist die neue Variante unter anderem an den für die Skoda Monte Carlo Modelle üblichen Elemente in Schwarz erkennbar. Spezielle Zierelemente in dieser Farbe finden sich zum Beispiel an den seitlichen Schwellern, am Kühlergrill, an den Außenspiegeln und auch am sportlichen Diffusor am Heck des Kleinwagens. Ebenso sportiv wirken die Front- und Heckschürzen des neuen Skoda Fabia Monte Carlo. Möglicherweise noch vorhandene, letzte Restzweifel darüber, welche Variante des Fabia hier vor einem steht, werden schließlich spätestens durch die Monte Carlo Plaketten beseitigt, die an den Kotflügeln vorne angebracht sind. Auch an das Thema Räder hat Skoda natürlich gedacht und lässt den neuen Fabia Monte Carlo auf schicken, dunkel gehaltenen Leichtmetallfelgen des Typs „Proxima“ in der Dimension 16 Zoll in die Showrooms und letztlich zu den Kundinnen und Kunden rollen.

Moderne Benzinmotoren

Bei den Motoren hat man beim neuen Skoda Fabia Monte Carlo eine breite Auswahl aus vier modernen Benzinern, die ein Leistungsspektrum von 59 kW (80 PS) bis 110 kW (150 PS) abdecken. Schon der Dreizylinder im 1,0 MPI Evo sorgt für durchaus ansprechende Fahrleistungen, die für viele typische Nutzungsprofile des Kleinwagens ausreichend sein dürften. Der stärkere 1,0 TSI Evo lässt sich wahlweise mit 70 kW (95 PS) oder 81 kW (110 PS) ordern. Besonderheit der stärkeren Variante: Hier ist neben einem manuellen Schaltgetriebe optional auch ein DSG mit sieben Fahrstufen erhältlich. Grundsätzlich immer mit dem DSG ausgerüstet ist das Topmodell der Baureihe, der 1,5 TSI Evo. Der 1,5 Liter große Vierzylinder hat 110 kW (150 PS) und verhilft dem Kleinwagen zu entsprechend souveränen, sportlichen Fahrleistungen.

Umfangreiche Serienausstattung im Skoda Fabia Monte Carlo

Absolut sehen lassen kann sich der neue Skoda Fabia Monte Carlo auch innen und hinsichtlich der serienmäßigen Ausstattung. So sind etwa diverse Fahrassistenz-Systeme standardmäßig mit an Bord, zum Beispiel der Spurhalte-Assistent, der Frontradar-Assistent mit City-Notbremsfunktion, die Geschwindigkeitsregelanlage oder die Müdigkeitserkennung. Für ein hochwertiges Flair und viel Komfort sorgen Details wie das Multifunktions-Lederlenkrad, die Klimaanlage mit zwei regelbaren Zonen, das Infotainment-System Bolero mit großem Display oder eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung.

LeasingTime meint:

Attraktiver Kleinwagen mit hochwertiger Ausstattung: Der Fabia Monte Carlo ist eine interessante Wahl, wenn ein kleineres Auto gesucht wird, dabei aber nicht auf einen sportlichen Look und eine gute Ausstattung verzichtet werden soll. Die Listenpreise richten sich letztlich nach der bevorzugten Motorisierung. Sie bewegen sich zwischen 20.550 Euro für die Einstiegsversion 1,0 MPI Evo mit 59 kW (80 PS) und 25.850 Euro für den besonders dynamischen 1,5 TSI Evo mit 110 kW (150 PS).

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