Mercedes-Benz A-Klasse Leasing Angebote

Die A-Klasse von Mercedes-Benz stellt den kompakten Einstieg ins Mercedes-Segment dar und konkurriert in dieser Fahrzeugklasse unter anderem mit dem Audi S3 und dem BMW 1er. Hier ist das Kompaktmodell unterhalb der Mercedes B-Klasse und oberhalb der konzernverwandten Kleinstwagen der Marke Smart angesiedelt. Was im Jahre 1997 als innovatives Konzept startete, hat sich über Modellgenerationen hinweg zum vollwertigen Mercedes PKW entwickelt.

Kompakte A-Klasse mit Mercedes-Komfort

Mit der Transformation der Mercedes A-Klasse schafften die Stuttgarter Autobauer eine neue Kompaktbaureihe im Premiumsegment. Die A-Klasse Modelle richten sich dabei nicht nur an jüngere Fahrerinnen und Fahrer, sondern ebenso an langjährige Mercedes-Kundinnen und -Kunden, deren Bedarf sich hin zu einem etwas kleineren, kompakteren Modell verschoben hat. Hierbei bietet die Kompaktklasse von Mercedes-Benz selbstverständlich in vielfacher Weise die gleichen Komfortmerkmale und Ausstattungsoptionen, die aus den größeren Baureihen bekannt sind. Hierzu zählt beispielsweise das Mercedes Infotainment-System MBUX, das sich unter anderem per Sprache steuern lässt. Passend hierzu bietet die A-Klasse je nach Ausstattung ein modern gestaltetes Cockpit mit zwei hochauflösenden Widescreen-Displays und Touchscreen-Bedienung. Zahlreiche Assistenten gestalten das Fahren in der A-Klasse angenehmer, sorgen für die Sicherheit unterwegs oder erleichtern zum Beispiel das Parken.

Innovative Modellreihe bereits seit 1997

Die erste Generation der A-Klasse wurde bereits 1997 als Mercedes-Benz Baureihe 168 vorgestellt. Vorausgegangen war die Mercedes Studie A, die als Konzeptfahrzeug bereits einige Jahre zuvor präsentiert wurde. Nachdem die Ingenieure bei Mercedes anfangs auch damals schon andere Antriebskonzepte wie etwa den Elektroantrieb in Erwägung gezogen hatten, wurde die A-Klasse auf dem Genfer Automobilsalon zunächst mit reinen Verbrennungsmotoren präsentiert. Die Auslieferung der ersten Fahrzeuge erfolgte ab Oktober 1997. Die A-Klasse der ersten Generation war hierbei nach heutigen Maßstäben optisch mit Anklängen an einen Minivan konzipiert und griff mit ihrem Design die damals bestehenden Bedürfnisse nach kleineren Fahrzeugen für den städtischen Verkehrsraum auf. Außerdem wollte Mercedes die damals noch vergleichsweise klassisch und eher konservativ anmutende Modellpalette ganz bewusst um ein neues Modell für jüngere Käuferschichten erweitern.

Entwicklung der A-Klasse zum modernen Kompaktwagen

Mit der zweiten Generation der A-Klasse löste Mercedes-Benz im Jahre 2004 das Ursprungsmodell ab. Die als Baureihe 169 bezeichneten Fahrzeuge wurden ab Oktober desselben Jahres am Markt eingeführt und verfügten neben anderen Neuerungen über ein komplett neu gestaltetes Karosseriedesign. Ab November 2004 war neben dem Fünftürer auch ein dreitüriges Coupé erhältlich. Im Frühjahr 2012 präsentierte Mercedes die dritte Generation der A-Klasse, die ab Herbst desselben Jahres bei den Händlern stand. Gegenüber den früheren Baureihen verfügen alle Ausführungen der Mercedes-Benz A-Klasse ab 2012 über eine niedrige, dynamisch anmutende Karosserielinie im typischen Kompaktwagendesign. Dieser Ausrichtung der A-Klasse blieb Mercedes auch mit der vierten Generation des Modells treu, das im Frühjahr 2018 vorgestellt wurde. Außer als kompakte Kombilimousine ist die als Baureihe 177 bezeichnete A-Klasse auch als Limousine mit Stufenheck erhältlich. Neben Varianten als Diesel oder Benziner steht seit 2019 zudem ein Plug-in-Hybrid Antrieb mit zusätzlichem Elektromotor zur Auswahl.

Die Mercedes-Benz A-Klasse günstig leasen

Nach mehreren Modellgenerationen hat sich die Mercedes-Benz A-Klasse vom optisch für manche sicherlich etwas gewöhnungsbedürftigen, kleinen Minivan hin zur modernen Kompaktbaureihe entwickelt. Kaum verwunderlich also, dass die Mercedes A-Klasse immer beliebter wird. Sowohl privat als auch gewerblich können Sie den kompakten Mercedes im Leasing dabei besonders günstig fahren. Dank vorteilhaften Kilometerleasing entfällt hierbei das Restkostenrisiko bei gleichsam transparenten Kostenstrukturen mit festgelegter monatlicher Leasingrate.