Der Ford Mondeo ist der Nachfolger des Ford Sierra und erreicht mit seinen 4,84 Metern Länge das Level der BMW Fünfer und der Mercedes-Benz E-Klasse. Dabei erinnert der Kühlergrill in Trapezform ein wenig an das Design von Aston Martin. Die Motorhaube ist stark gewölbt und wird von zwei schmalen Scheinwerfern flankiert. Eine recht hohe Fensterlinie sowie starke Sicken an der Seite dominieren den Ford Mondeo. Die Leuchten am Heck sind ebenfalls eher schmal gehalten. 1.745 Liter passen bei umgelegter Rückbank hinter die große Heckklappe, bei voller Bestuhlung sind es immer noch 549 Liter. Der Ford Mondeo zeichnet sich in typischer Ford-Manier durch eine hohe Fahrdynamik und guten Federungskomfort aus. Auch die angenehm direkte Lenkung und die standfesten Bremsen überzeugen.
Der Mondeo gehört zweifellos zu den größeren Modellen des Automobilbauers Ford und ist in der oberen Mittelklasse angesiedelt. Von den Abmessungen her erreicht der Mondeo spielend Oberklasse-Modelle anderer Hersteller. Der Mondeo gehört zu den erfolgreichsten Modellen von Ford und wird bereits seit 1993 ohne Unterbrechung gefertigt. Inzwischen ist er in der fünften Generation erhältlich.
Die Markteinführung des Ford Mondeo erfolgte bereits im Frühjahr des Jahres 1993. Der Ford Mondeo trat damals die direkte Nachfolge des bis ins Jahr 1993 gefertigten Ford Sierra an. Die erste Generation des Mondeo wurde von 1993 bis 1996 produziert. Ford setzte beim neuen Modell, im Gegensatz zu seinen Vorgängern, von vorneherein auf einen Frontantrieb. Um bei der Kombivariante einen möglichst ebenen und niedrigen Laderaumboden realisieren zu können, entwickelte Ford eine spezielle Hinterradaufhängung. Ende des Jahres 1996 erfolgte die Markteinführung der zweiten Generation des Ford Mondeo, hierfür wurde die erste Generation seitens der Konstrukteure komplett überarbeitet. Die zweite Generation wurde bis zum Wechsel zur dritten Generation des Ford Mondeo im Jahre 2000 gefertigt. Bei der dritten Generation des Wagens handelte es sich um eine komplette Neuentwicklung. Der Wagen fiel der Fachwelt vor allem durch sein exzellentes Fahrwerk auf, auch heute noch genießt das Fahrwerk des Ford Mondeo einen hervorragenden Ruf. Die dritte Generation des Ford Mondeo wurde bis ins Jahr 2007 gefertigt, im Jahre 2003 erhielt das Modell jedoch ein umfassendes Facelift.
Ab Mitte des Jahres 2007 war die vierte Genration des beliebten Fords erhältlich. Ford hatte das neu entwickelte Modell auf dem Genfer Automobilsalon im Frühjahr desselben Jahres der Öffentlichkeit präsentiert. Im Jahre 2010 wurde diese Generation des Ford Mondeo nochmals komplett überarbeitet. Anfang des Jahres 2015 folgte schließlich die Einführung der fünften Generation des Ford Mondeo in Europa. Der neue Ford Mondeo ist als Limousine in der Variante Fließheck als Fünftürer sowie in der Variante Stufenheck als Viertürer erhältlich. Die hierzulande beliebte Kombivariante nennt sich Ford Mondeo Turnier. Als Motoren kommen neben einer Hybrid-Variante sowohl Benziner als auch Dieselmotoren zum Einsatz. Der Ford Mondeo ist mit manuellem Getriebe oder auch mit Power-Shift Automatikgetrieben verfügbar. Einige Varianten des Ford Mondeo sind mit Allradantrieb zu haben, ansonsten setzt Ford bei diesem Modell auf den bewährten Frontantrieb.
Für Umweltbewusste ist der Ford Mondeo Hybrid erhältlich, der einen Benzinmotor mit Elektroantrieb kombiniert. Auch die Luxusausführung, der Ford Mondeo Vignale, ist als Hybridversion zu haben. Der Ford Mondeo bietet sich auch an, wenn es um das Leasing eines großen Familienwagens geht und es einmal kein Van sein soll. Vor allem als Kombivariante Ford Mondeo Turnier bietet der große Ford viel Platz für die Passagiere und zusätzlich einen großen Laderaum. Dank günstigem Kilometerleasing ist das Leasen des großen Fords nicht unerschwinglich, zudem entfällt das Restwertrisiko.
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