SMART #1
Vollelektrischer Mini-SUV zu günstigen Leasingkonditionen
Mit dem Modell #1 legt Smart das traditionelle Kleinwagen-Image ab und bringt erstmalig einen Crossover-SUV mit vollelektrischem Antrieb auf den Markt. In Kooperation mit dem Mutterkonzern Daimler und dem chinesischen Automobilhersteller Geely beginnt der Marktstart des neuen Mini-Elektro-SUVs im Frühjahr 2023. Mit dem #1 beschreitet der Kleinwagenkonzern neue Wege und steht in der hart umkämpften Klasse der Crossover-SUVs mit etablierten Konkurrenzmodellen im Wettbewerb.
Dementsprechend muss sich der neue Smart gegen starke Marktrivalen wie
VW ID.3,
Renault Megane E-Tech und
Hyundai Kona durchsetzen. Trotz der kompakten Abmessungen mangelt es dem Smart #1 nicht an Platz. Demnach passen fünf Personen in dem knapp 4,3 m langen und 1,6 m hohen Fünftürer. Ein weiterer Pluspunkt ist das Kofferraumvolumen, das je nach Ausstattungslinie auf 313 oder 323 Liter dimensioniert ist. Mit umgeklappter Rücksitzbank fasst der Gepäckraum des Fahrzeugs ein Ladevolumen von bis zu 986 Litern.
Wolf im Schafspelz – das kraftvolle Motorisierungskonzept des Smart #1
Bei dem #1 setzt sich die Motorenpalette aus drei umweltfreundlichen Elektromotoren zusammen. Demnach verbirgt sich hinter dem bissigen Design des Kompakt-SUVs ein kraftvoller Heckmotor mit Hinterradantrieb. Dieser stellt mit 272 PS die Grundmotorisierung dar und ermöglicht eine beachtliche Spitzengeschwindigkeit von 180 km/h. Mit dieser Leistung ergibt sich eine kurze Beschleunigungszeit, wodurch der Smart nach 6,7 Sekunden die 100 km/h-Marke knackt. Ein höheres Leistungsspektrum bietet die Pulse-Edition. Bei dieser Version treibt jeweils ein Permanentmagnetmotor an der Vorder- und Hinterachse den Mini-SUV mit 428 PS an. Bei identischer Höchstgeschwindigkeit sind die 100 km/h nach 4,5 Sekunden erreicht.
Mit der Top-Motorisierung beschleunigt der Smart #1 in der leistungsstarken Brabus-Version binnen 3,9 Sekunden auf Tempo 100. Je nach Antriebsvariante beträgt der Stromverbrauch 16,8 bis 18,2 kWh auf 100 km. Den Gangwechsel übernimmt bei allen Motorisierungsvarianten ein automatisches Ein-Gang-Getriebe. Die Energie beziehen die E-Aggregate über eine 66 kWh-starke NCM-Batterie. Diese verfügt nach Angaben des Herstellers über eine nach dem WLTP-Verfahren gemessene Reichweite von 440 km. Bei einer maximalen Ladeleistung von 22 kW ist die Batterie über einen AC-Anschluss innerhalb von drei Stunden aufgeladen. Wenn die Zeit knapp ist, lässt sich der Akku binnen 30 Minuten per DC-Superschnellladung aufladen. Hierbei ist eine Ladeleistung von 150 kW möglich.
Innovative Ausstattungspakete mit der Handschrift von Mercedes-Benz
Neben der sportlich designten Karosserie erstrahlt der Innenraum des Smart #1 durch ein luxuriös gestaltetes Interieur. Dementsprechend steht das von Daimler und Geely entwickelte Innenraumkonzept in fünf lichtdurchfluteten Ausstattungslinien zur Auswahl. Bereits das Grundmodell glänzt in dem Paket Pro+ mit 19 Zoll Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfern und einem zentralen Zwölf-Zoll-Touchscreen-Display. Ebenfalls sind unter anderem ein Panoramaglasdach, eine Zwei-Zonen-Klimaanlage sowie ein 360-Grad-Kamerasystem in der Serienausstattung enthalten. Darüber hinaus kommt die Fahrsicherheit durch ein umfangreiches Portfolio an modernen Assistenzsystemen nicht kurz.
Alternativ besticht die Premium-Version des #1 durch hochwertige Duo-Ledersitze, einem Beats-Audiosystem und einer individualisierbaren Ambientebeleuchtung in 64 Farben. Futuristische Designphilosophie mit einer Extraportion Eleganz erwartet Sie bei der limitierten Launch-Edition. Hier punktet der Smart mit weißen Ledersitzen und adaptiven CyberSparks LED-Scheinwerfern. Des Weiteren ist der Kompakt-SUV mit verdeckten Türgriffen und dynamischen Blinkern ausgerüstet. Ein witterungsfester Allradantrieb, eine energiesparende Wärmepumpe sowie ein adaptiver Tempomat sind fester Bestandteil des Pulse-Pakets. Die Top-Ausstattung des Smart #1 ist in der Brabus-Variante mit einem farblich exklusiven Exterieur und einem edlen Sportlenkrad erhältlich.
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