Bewährte Volkswagen-Qualität in elektrifizierter Fassung: Der VW ID.3 ist das Modell, mit dem VW ein wichtiges Ausrufezeichen im Segment der Elektroautos setzen möchte. Und dazu bringt der ID.3 eine ganze Reihe von Vorteilen mit. Neben dem schicken, modernen und zeitlosen Design zählen dazu zum Beispiel die hohen Reichweiten der unterschiedlichen Batterievarianten. Dank kräftigem Elektroantrieb kann der VW ID.3 außerdem viel Fahrspaß bereiten. Flexible Lademöglichkeiten schaffen die Voraussetzung dafür, das Elektrofahrzeug an verschiedenen Orten mit frischer Energie versorgen zu können – ob unterwegs auf Reisen an einer öffentlichen Schnellladesäule oder auch über Nacht ganz einfach im heimischen Carport. Stöbern Sie jetzt durch die aktuellen Leasingangebote für den ID.3 und vergleichen Sie die monatlichen Leasingraten für ein Kilometerleasing ohne Anzahlung.
Mit dem Elektroauto ID.3 bringt Volkswagen im Bereich der Kompaktklasse ein Modell ein, welches an Erfolge wie den legendären Käfer oder den Golf anknüpfen soll. Mit unterschiedlichen Leistungsstufen sollen möglichst viele Käuferschichten angesprochen werden, die auf ein solides Elektroauto eines der weltweit größten Automobilherstellers setzen. Auch wenn die Abmessungen des Fahrzeugs eher kompakt ausfallen, gibt es im Innenraum reichlich Platz. Im Vergleich zu einem VW Golf ist die Sitzposition etwas höher. Die Gestaltung des Innenraum ist sachlich, modern und aufgeräumt. In seiner Fahrzeugklasse konkurriert der ID.3 in erster Linie mit dem Cupra Born, dem MG 4 und dem Renault Zoe.
Diese und weitere Vorzüge des E-Autos aus Wolfsburg sind mittlerweile bei Leasing-Kunden bekannt, den der ID.3 macht im Privatleasing eine ebenso gute Figur wie auch als Geschäfts- oder Firmenwagen. Das kompakte Modell bietet eine hohe Sachlichkeit und kann mit einer soliden Verarbeitungsqualität überzeugen. Sehr positiv fällt der niedrige Geräuschpegel während der Fahrt auf, denn vom agilen Elektromotor ist kaum ein Surren zu hören. Bis Tempo 130 sind es so zum Beispiel nicht einmal 67 Dezibel. Neben dem Basismodell gibt es zahlreiche Ausstattungsvarianten, die zur individuellen Wahl stehen, so dass am Ende der persönliche Geschmack entscheidet. Mit einigen Sonderausstattungen und Extras lässt sich der ID.3 recht umfangreich aufrüsten. Auf der Rückbank haben auch Personen bis 1,90 Meter noch ausreichend Platz. Überzeugen kann vor allem das Raumgefühl, welches im ID.3 insgesamt noch etwas großzügiger ausfällt als bei einem VW Golf. Die kompakte Größe mit dennoch überzeugendem Raumangebot ermöglicht es, den ID.3 sehr flexibel und vielseitig zu nutzen. Denn das Elektroauto eignet sich dadurch als Fahrzeug für die primäre Verwendung im städtischen Raum ebenso wie als Auto für regelmäßige längere Strecken und private oder geschäftliche Reisen.
Im Vergleich zu einem Modell mit Verbrennungsmotor, also etwa einem Diesel oder Benziner, ist ein Elektroauto tendenziell meist etwas schwerer, weil die Antriebs-Akkus ein relativ hohes Eigengewicht haben. Doch dies ist beim ID.3 nicht zu spüren, denn das Fahrzeug zieht sofort vom Stand weg vehement los. Dabei kommt sogar etwas „GTI-Feeling“ auf, denn elektrotypisch steht bauartbedingt natürlich sofort das volle Drehmoment zur Verfügung. Ein kurzer Tritt auf das Gaspedal und der Elektromotor zieht mit Nachdruck an. Der große Radstand kommt dem Fahrzeug entgegen, den dadurch ist ein sehr ordentlicher Fahrkomfort vorhanden. Insgesamt ist das Fahrwerk straff abgestimmt, dennoch werden Unebenheiten auf der Straße gut abgedämpft. Bei den Akkus stehen verschiedene Kapazitäten zur Auswahl, wobei je nach Variante, Fahrweise und und Streckenverlauf Reichweiten von bis zu über 500 km erzielbar sind. Die Aufladung kann an einer Schnellladestation, einer Wallbox oder auch an der heimischen Steckdose erfolgen.
Mit dem passenden Leasingangebot ist es sehr einfach, einen VW ID.3 zu einer günstigen Leasingrate zu erhalten. Dazu bietet LeasingTime.de genau kalkulierte und faire Leasing-Deals. Zum Tragen kommt dabei das Kilometerleasing, wodurch am Ende der Laufzeit kein Restwertrisiko anfällt. Schon beim Abschluss des Leasingvertrags lassen sich die anfallenden Kosten sehr genau kalkulieren. Die Höhe der monatlichen Leasingrate hängt von einigen Faktoren ab, wie zum Beispiel der jährlichen Fahrleistung und der Dauer des Vertrags. Hinzu kommen nur noch die einmaligen Überführungskosten. Ein großer Vorteil dieser Leasing-Variante ist, dass keine Sonderzahlung geleistet werden muss. Dadurch ist es möglich, das beliebte und innovative Elektroauto VW ID.3 im bewährten Kilometerleasing bequem mit fairen monatlichen Raten und ohne hohe einmalige Kosten zu fahren.
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