Kia Niro EV
Futuristischer Crossover-SUV mit sauberen Hybrid- und Elektroantrieb
Infolge des Klimawandels gewinnt die Elektromobilität zunehmend an Bedeutung, wodurch die Nachfrage nach emissionsarmen Fahrzeugen steigt. Im Zuge dieser Trendwende erweitert der koreanische Automobilhersteller Kia 2016 sein Portfolio mit dem Modell Niro. Dabei handelt es sich um einen nachhaltigen Crossover-SUV, welcher ab August 2017 mit einem Plug-in-Hybrid-Antrieb zur Verfügung steht. Anfang 2019 rundet Kia die Modellreihe mit dem vollelektrischen e-Niro ab. Der europäische Marktstart der zweiten Generation erfolgte im Sommer 2022.
Seitdem ist das Modell unter dem Namen Niro EV auf der Basis einer zukunftsweisenden Designsprache im Handel erhältlich. Aufgrund des geringen Verbrauchs und der hohen Reichweite konkurriert der Niro mit modellähnlichen Marktrivalen wie Hyundai Kona, Mazda CX-30 und BMW X1 auf Augenhöhe. Platztechnisch ist der 4,36 m lange Kompakt-SUV in der Lage, bis zu fünf Personen zu befördern. Bei voller Besatzung weist der Kofferraum des großräumigen Viertürers ein Ladevolumen zwischen 348 und 475 Litern auf. Nach Umklappen der Rückbank umfasst das Gepäckraumvolumen des familientauglichen Fünfsitzers üppige 1.445 Liter.
Umweltfreundliches Fahren auf kurzen und langen Strecken: Die elektrifizierten Antriebssysteme des Kia Niro
Bei dem Niro kombiniert Kia das Beste aus zwei Welten und setzt neben einer vollelektronischen Motorisierung auf zwei umweltfreundliche Hybridantriebe. Beide Hybridmotoren sind neben einem Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit einem 105 PS-starken 1.
6 GDI Reihen-Vierzylinder mit 1.580 cm³ Hubraum ausgestattet. Die Leistung des Elektromotors beläuft sich bei der Hybrid-Version auf 44 PS und bei der Plug-in-Hybrid-Variante auf 84 PS. Demzufolge ergibt sich eine Gesamtleistung von 141 und 188 Pferdestärken. Mit diesen Motorisierungen ist der Niro in der Lage, innerhalb von 10,4 und 9,6 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Je nach gewähltem Motor ist die Spitzengeschwindigkeit des Fahrzeugs bei 165 km/h und bei dem Plug-in-Hybrid bei 168 km/h erreicht.
Verbrauchstechnisch punktet der Teilzeitstromer mit einem niedrigen Durchschnittsverbrauch von 4,4 Litern. Als Plug-in-Hybrid benötigt der 1,6-Liter-Benziner 1,4 Liter Kraftstoff auf 100 km. Laut Herstellerangaben weist der Elektromotor des Plug-in-Hybrids eine Reichweite von 58 km auf. Beide Hybrid-Varianten sind gemäß ihres geringen CO₂-Ausstoßes in der Abgasnorm Euro 6d klassifiziert. Als Alternative zu den Hybriden bietet Kia eine vollelektrische Version des Niro an. Bei diesem Modell schlummert ein 204 PS-starker E-Motor mit einer Reichweite von 463 km unter der Haube. Das Elektroauto beschleunigt binnen 7,8 Sekunden auf 100 km/h und weist einen Verbrauch von 16,
2 kWh auf 100 km auf. Bei allen Motorisierungsvarianten ist der Niro ausschließlich mit Vorderradantrieb erhältlich.
Drei Ausstattungspakete sorgen für maximalen Komfort
Kia bietet den Niro in den Ausstattungslinien Edition 7, Vision und Spirit an. Bereits in der Basisversion überzeugt der SUV mit einem volldigitalen Kombiinstrument und einem modernen Infotainmentsystem mit einem Acht-Zoll-Touchscreen-Display. Hochwertige Stoffbezüge sowie eine Rückfahrkamera, Klimaautomatik und eine Geschwindigkeitsregelanlage runden das Einsteigerpaket ab. Zusätzlich sind die Vordersitze sowie das Lenkrad beheizbar. In der Mittelklasse Vision können Sie sich auf vegane Stoffbezüge mit edlen Kunstlederelementen und ein beheizbares Lederlenkrad freuen.
Ein weiteres Highlight dieser Ausstattungslinie stellt die technische Ausrüstung dar. In diesem Bereich sorgen ein Totwinkel-, Autobahn- und Ausstiegsassistent sowie ein Querverkehrswarner für ein hohes Maß an Fahrsicherheit. In der Top-Ausstattung Spirit bietet der Koreaner Dual-LED-Scheinwerfer und eine beeindruckende High-End-Soundanlage von JBL. Darüber hinaus garantieren die in den Frontsitzen verbauten Lendenwirbelstützen höchsten Sitzkomfort bei Kurz- und Langstreckenfahrten.
Günstig und fair – die attraktiven Leasingangebote für den Kia Niro EV
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