Cupra Terramar
Sportliche Premiere am SUV-Himmel
Fast jedes zweite in Deutschland zugelassene Fahrzeug ist ein SUV. In Anbetracht dieser hohen Nachfrage bringt die spanische Automarke Cupra Ende 2024 mit dem kompakten Familien-SUV Terramar eine neue Fahrzeugreihe auf den Markt. Der nach einer historischen Rennstrecke in Katalonien benannte Neuzugang ist mit seiner jugendlichen Sportlichkeit das Ergebnis herausragender Ingenieursarbeit. Speziell die coupéartige Linie macht den kraftvollen Mittelklasse-Hochsitzer zu einem optischen Unikat. Ebenso überzeugend wie das Design sind die Stauraumverhältnisse des Gepäckabteils.
Demnach weist der Kofferraum des 4,51 m langen und 1,86 m breiten Fünfsitzers eine Ladekapazität von bis zu 602 Litern auf. Optional lässt sich durch Umklappen der Rücksitze ein Gepäckraumvolumen von bis zu 1.630 Litern ausnutzen. In seinem Segment trifft der fünftürige Kompakt-SUV, der die spanische Antwort auf den Konzernbruder VW Tiguan darstellt, auf einen Schwarm namhafter Mitbewerber. In dem stark frequentierten Konkurrenzfeld stechen Modelle wie
Skoda Kodiaq und
Audi Q3 als attraktive Alternativen hervor.
Drei Antriebe mit kraftvoller Leistung und hohem Effizienzniveau
Als eine etablierte Marke des Motorsports spricht Cupra vor allem eine junge Zielgruppe sowie einen sportlich orientierten Kundenstamm an. Demzufolge überzeugt der Terramar mit soliden Fahrleistungen und ist dank der fortschrittlichen MQB-Evo-Plattform als Benziner und Hybrid erhältlich. Das Einstiegsmodell hat der Hersteller mit einem frontangetriebenen Mildhybrid-Antrieb ausgestattet. Dabei erhält ein 1.5 eTSI-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS Unterstützung von einem Elektromotor. Dieses Motorengespann beschleunigt binnen 9,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 205 km/h. Für Geschwindigkeitsliebhaber, die das spanische Temperament des Terramar ungezügelt erleben möchten, ist der 265 PS-starke 2.0 TSI-VZ-4Drive-Benziner die beste Wahl. Mit diesem Kraftpaket, das an ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist, zeigt der Tacho des Allradlers nach 5,9 Sekunden die 100 km/h-Marke an.
Beim Durchtreten des Gaspedals ermöglicht das hohe Drehmoment von 400 Nm eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h. Trotz der hohen Leistung überzeugt der Benziner mit einem kombinierten WLTP-Verbrauch von 8,4 Litern auf 100 km. Allerdings hat der Mildhybrid mit 6,1 Litern in puncto Kraftstoffverbrauch die Nase vorn. Den besten Kompromiss zwischen Antriebspower und Effizienz erhalten Cupra-Fahrer mit dem 1.5 e-Hybrid-VZ. Dabei handelt es sich um einen Plug-in-Hybrid mit Vorderradantrieb und satten 272 PS. Hierbei beträgt die Endgeschwindigkeit 215 km/h bei einer Beschleunigungszeit von 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Daraus ergibt sich ein Verbrauch von 0,4 Litern auf 100 km sowie ein Schadstoffausstoß von 10 g/km CO₂. Zudem ermöglicht eine Lithium-Ionen-Batterie mit 19,7 kWh Nettokapazität eine elektrische Reichweite von 120 km.
Komfortabel, zeitgemäß und reisefreundlich – die Ausstattungslinien des Cupra Terramar
Bei dem Terramar stellt Cupra drei komfortable Linien zur Auswahl. In der Einstiegsversion nehmen Fahrer und Beifahrer auf sportlich ausgeformten Stoffsitzen mit integrierten Lendenwirbelstützen inmitten eines edel eingerichteten Interieurs Platz. Die Fahrerseite verfügt über ein volldigitales TFT-Kombiinstrument mit 10,25 Zoll Bildschirmdiagonale und einer serienmäßigen Progressivlenkung in Form eines multifunktionalen Lederlenkrads. Als Infotainmentsystem ist oberhalb der geräumigen Mittelkonsole ein 12,9 Zoll großer Touchscreen mit einem dezenten Winkel zur Fahrerseite verbaut.
Im Außenbereich punktet das Exterieur mit glanzgedrehten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und einer Rückfahrkamera. Zudem ist das Fahrzeug mit einer LED-Lichtanlage und stylischen 3D-Rückleuchten ausgestattet. Ab der mittleren Ausstattungslinie Terramar-VZ bietet Cupra unter anderem ein adaptives Sportfahrwerk, eine Drei-Zonen-Klimatisierung sowie Mikrofaser-Dinamica-Sitzbezüge. Die Top-Ausstattung trägt den Namen Terramar America's Cup Limited Edition und hält neben 20-Zoll-Leichtmetallfelgen feinste Ledersitze bereit. Auf Wunsch stehen Sonderausstattungspakete mit HD-Matrix-Scheinwerfern, einem Head-up-Display und weiteren Highlights zur Verfügung.
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