Konsequent elektrifiziert: Beim Hyundai IONIQ spielt elektrische Antriebskraft grundsätzlich zumindest mit eine Rolle. Denn die knapp 4,5 Meter lange Kombilimousine wird ausschließlich in Hybrid-Varianten sowie als reines Elektroauto angeboten. Größenmäßig tritt der Hyundai IONIQ dabei in der automobilen Kompaktklasse an. Sowohl der IONIQ Elektro als auch seine hybriden Geschwister IONIQ Plug-in-Hybrid und IONIQ Hybrid zeichnen sich dadurch bereits optisch durch ihren sportlichen Look aus. Und bei einem privaten Leasing oder einem Gewerbeleasing spielen natürlich auch die drei Antriebsvarianten ihre jeweiligen individuellen Vorzüge aus. Mitenscheidend bei der Auswahl des passenden Hyundai IONIQ kann sicherlich auch sein, welche Lademöglichkeiten zu Hause oder am Arbeitsplatz zur Verfügung stehen. Welchen IONIQ man dabei am Ende auch wählt: ein günstiges Kilometerleasing ohne Anzahlung bietet in jedem Fall einen optimalen Einstieg.
Den Hyundai IONIQ gibt es bereits seit 2016 auf dem Markt. Durch eine leicht coupéhafte Linienführung wirkt das Fahrzeug, eine Limousine mit fünf Türen, recht schnittig. Eine charakteristische Netz-Optik bietet der Kühlergrill. Außerdem sind einige sportliche Elemente am Fahrzeug verbaut. Durch die Bauform haben die Insassen viel Platz und genießen einen hohen Komfort. Der Innenraum überzeugt mit einer klaren Struktur und einer eleganten Atmosphäre. Durch die schräge Heckklappe kann der Kofferraum äußerst bequem beladen werden. Mit einer geringen CO2-Emission ist darüber hinaus eine hohe Nachhaltigkeit gegeben. Mit dem Hyundai IONIQ ist somit umweltbewußtes Fahren möglich. Dem Hyundai IONIQ stehen starke Konkurrenzmodelle, wie der Toyota Prius, Nissan Leaf und Tesla Model 3 gegenüber.
Diese Vorzüge haben sich selbstverständlich auch bei Leasing-Kunden herumgesprochen. Der Hyundai ist ein attraktives Leasingfahrzeug – und dies sowohl als Auto im Gewerbeleasing beziehungsweise als Firmenwagen, als auch im Rahmen eines Privatleasings. Die Limousine bietet im vorderen Bereich ein großzügiges Platzangebot und auch hinten genießen die Insassen ein angenehmes Raumgefühl. Ob es beim Hyundai IONIQ das reine Basismodell sein soll oder ob eher eine höherwertigere Ausstattungsvariante in Frage kommt, hängt natürlich immer vom eigenen Geschmack und auch von den angebotenen Konditionen ab. Durch die unterschiedlichen Ausstattungspakete und Extras kann die Serienausstattung noch deutlich erweitert werden, so dass am Ende ein sehr umfangreich ausgerüstetes Fahrzeug zur Verfügung steht.
Für den Hyundai IONIQ stehen unterschiedliche Antriebe zur Wahl. Denn neben einem Hybrid und einem Plug-In-Hybrid kann auch eine reine Elektroversion gefahren werden. Durch einen sehr guten cw-Wert von 0,24 ist ein niedriger Kraftstoff- beziehungsweise Energieverbrauch gewährleistet. Die Motoren sind spritzig und durchzugsstark und dank ESP agiert das Fahrwerk jederzeit sicher und kontrolliert. Auch die Lenkung des IONIQ wurde von den Ingenieuren des koreanischen Herstellers überzeugend abgestimmt, so dass Fahrerinnen und Fahrer jederzeit eine passende Rückmeldung bekommen, um optimal auf alle Verkehrssituationen reagieren zu können.
Bei der Verarbeitung setzt der Hersteller auf umweltfreundliche Materialien, die vor allem im Innenraum zum Einsatz kommen. Dabei werden zum Beispiel auch pflanzliche Komponenten sowie Recyclingfasern eingesetzt. Bei den Lacken sind natürliche Öle ein Bestandteil. Und auch beim wichtigen Thema Sicherheit ist der Hyundai IONIQ auf dem neuesten Stand: Es lassen sich zum Beispiel diverse Assistenzsysteme ordern, darunter etwa ein Anti-Toter-Winkel-System oder ein Notbrems-System.
Mit einem passenden Leasingangebot für das private Leasen oder ein Gewerbeleasing ist es häufig ganz leicht, einen Hyundai IONIQ zu einer attraktiven Leasingrate zu bekommen. Dabei setzt LeasingTime.de auf exakt kalkulierte Leasing-Deals. Zum Einsatz kommt dabei das Kilometerleasing, eine Variante, die den Vorteil hat, dass am Ende der Laufzeit kein Restwertrisiko anfällt. Ein Vorzug ist darüber hinaus, dass bei einem Kilometerleasing ohne Anzahlung die Kosten von Beginn an sehr transparent dargestellt werden können. Die Höhe der Leasingrate ist abhängig von einigen Faktoren, wie der Dauer des Vertrags und der jährlichen Fahrleistung. Eine einmalige Leasingsonderzahlung ist nicht notwendig, in der Regel fallen lediglich die bei Neuwagen generell üblichen Überführungs- und Zulassungskosten an. Der Hyundai IONIQ bewährt sich beim attraktiven Kilometerleasing ohne eine Anzahlung.
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