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Der Fahrzeughersteller Smart ist eine für Kleinwagen bekannte Automarke, die sich seit dem Marktstart des Smart #1 von der Mikromobilität verabschiedet hat. Mit dem neuen Schwestermodell #3 setzen die Entwickler der Daimler-Marke die SUV-Linie souverän fort. Als SUV-Coupé bildet das Modell #3 in seiner ersten Generation eine Symbiose aus Geräumigkeit und moderner Eleganz. Der europäische Marktstart des chinesischen Newcomers erfolgte im Dezember 2023. Optisch hebt sich der #3 neben brandneuen Design-Details durch eine 13 cm längere Karosserie von seinem Vorgänger ab.
In Kombination mit den technischen Neuerungen kann es der 4,40 m lange Mittelklasse-SUV problemlos mit der Konkurrenz im SUV-Segment aufnehmen. Somit bietet der stilgerechte Fünfsitzer gleichartigen Rivalen wie Mercedes EQA 250, Opel Mokka, Volvo EX30 und Zeekr X erfolgreich die Stirn. Auch im Hinblick auf die Platzverhältnisse befindet sich der #3 mit seinen Wettbewerbern auf Augenhöhe. Demnach garantiert der großzügig dimensionierte Gepäckraum mit 370 Litern ein üppiges Platzangebot. Alternativ lässt sich der Kofferraum durch Umklappen der Rücksitzbank in ein großräumiges Ladeabteil mit 1.160 Litern zum Verstauen großer Gepäckstücke verwandeln.
Genau wie bei dem ersten SUV-Modell setzt Smart beim #3 ausschließlich auf Elektromobilität und bietet den City-SUV in zwei Motorisierungen an. In der Basisversion bringt der moderne Stromer 1.780 kg auf die Waage und ist mit einem 272 PS-starken Heckmotor mit 343 Nm Drehmoment ausgestattet. Trotz des verhältnismäßig hohen Leergewichts nimmt die Beschleunigung auf Tempo 100 nicht länger als 5,8 Sekunden in Anspruch. Wer mehr Sportlichkeit und Fahrdynamik bevorzugt, fährt mit der Ausstattungslinie Brabus am besten. Hier können sich Geschwindigkeitsliebhaber dank eines zusätzlichen Frontmotors mit 156 PS auf eine Gesamtleistung von 428 PS und 543 Nm Drehmoment freuen. Mit diesem Kraftpaket hat der Smart die 100 km/h-Marke nach 3,7 Sekunden geknackt.
Bei beiden Antrieben handelt es sich um eine permanenterregte Synchronmaschine, welche eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h erreicht und mit einem Automatikgetriebe verbunden ist. Je nach Motorisierung dient ein LFP-Akku mit 49 kWh und 325 km WLTP-Reichweite oder ein 66 kWh-starker NMC-Akku mit 455 km Reichweite als Energielieferant. Mit einem Verbrauch von 16,3 bis 17,6 kWh auf 100 km ist der Smart #3 überraschend sparsam. Bei leerem Akkustand lässt sich das SUV-Coupé bei einer AC-Ladeleistung von 7,4 oder 22 kW in drei bis acht Stunden aufladen. Wenn es schnell gehen muss, macht die DC-Ladetechnologie den Smart mit einer Ladeleistung von bis zu 150 kW binnen 30 Minuten einsatzbereit.
Der Smart #3 steht in fünf Ausstattungslinien zur Verfügung. Bereits in der Basisversion Pro punktet der Stadt-SUV im Exterieurbereich mit CyberSparks-LED-Scheinwerfern, einem Halo-Panoramadach und elektrisch einfahrbaren Türgriffen. Im Innenraum des Fahrzeugs stechen die Kunstledersitze mit elektrisch verstellbarer Lendenwirbelstütze sowie das 12,8 Zoll große Zentraldisplay oberhalb der Mittelkonsole ins Auge. Das Infotainmentsystem bietet neben einem Navigationssystem und einem Digitalradio eine Reihe von Konnektivitätsfunktionen. Darüber hinaus punktet die Komfortausstattung mit einer Klimaautomatik und einer dreistufigen Fahrersitzheizung. Ein Kunstlederlenkrad ist ab der nächsthöheren Ausstattungsstufe Pro+ inklusive. Zusätzlichen Komfort bietet die Brabus-Version mit Sportkarosserie.
Hier glänzt der lichtdurchflutete Innenraum mit einem sechsfach verstellbaren Fahrersitz, Sportpedalen und einer Ambientebeleuchtung mit 64 einstellbaren Farben. Optisch runden die hochwertigen Microfaser-Sitzbezüge in Wildlederoptik das Interieurkonzept ab. Ein weiteres Highlight sind die Logo-Projektoren im Türbereich. In der Premium-Edition erhalten luxusorientierte Fahrer Duo-Ledersitze, ein 10 Zoll großes Head-up-Display sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Alternativ steht das Topmodell mit dem Ausstattungspaket 25th-Anniversary-Edition zur Verfügung. Ein edel designtes Lenkrad mit perforiertem Lederbezug sowie ein Armaturenbrett mit Kunstledereinfassung zählen hier zum Standard. Selbstverständlich garantiert bei allen Ausstattungslinien ein umfangreiches Portfolio an Sicherheits- und Assistenzsystemen ein sicheres Fahrerlebnis auf der Straße.
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